Средняя стоимость 1 кв. м жилья на первичном рынке старой Москвы в октябре по итогам заключенных сделок упала к предыдущему месяцу на 2,8% до 494 852 руб. Об этом говорится в исследовании системы мониторинга BnMap.pro. Таким образом, показатель снижается уже второй месяц подряд: в сентябре он сократился к августу на 4,7%, напоминает представитель сервиса. В старой Москве новостройки в сделках действительно дешевеют, подтверждают сервисы «Яндекс недвижимость» и «Пульс продаж новостроек». По их данным, цена реализованного 1 кв. м за октябрь в среднем просела на 8,2% до 465 000 руб.

Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2025/11/18/1155703-moskovskie-novostroiki-po-itogam-sdelok-desheveyut

Ценники в объявлениях не снижают, но реальные сделки с учетом скидок показывают падение цены. Уже меньше чем поллимона!

В экономике тоже уже квартал как ВВП не растет, а начал падение. Инфляция замедляется. Начинаются массовые увольнения из банкротящихся структур. Даже розница стала сокращаться в объемах продаж. Но инфляция год к году под 9%. Стагфляция?

У семи авиакомпаний в реестре Росавиации в состоянии летной годности числится 28 ВС, большая часть из которых отечественного производства. Примерно столько же ВС не летают из-за сложностей в обслуживании.

https://www.kommersant.ru/doc/8210313

Напечатали статью в надежде на вмешательство государства и бабло. Ага. Дескать китайские и даже киргизские авиакомпании заняли наш рынок грузовых авиаперевозок. Но мне кажется, что с учетом того, что грузовые самолеты отечественного производства нужны прежде всего для Минобороны, на гражданских перевозчиков просто махнули рукой. Пусть дескать на грузовых линиях летают иностранцы на иностранных самолетах.

Поразила стоимость старого двигателя для Ил-76:

"новые Д30 КП-2 предлагаются заводом-изготовителем по цене от 400 млн руб. за штуку."

При том, что их на самолет нужно 4, ресурс у них 15 тыс. часов, получается, что чисто по движкам, без стоимости керосина и обслуживания, нормо-час полета от стоимости отечественного двигателя - 100 тыс.руб. в час! (прежние расчеты меня подвели).

Наткнулся на федеральную программу развития газомоторного топлива до 2035 года.

http://government.ru/news/56153/

Очень слабая программа. За 10 лет собираются увеличить потребление газомоторного топлива всего лишь в 4 раза.

Так, в базовом сценарии предполагается производство 347,3 тыс. и переоборудование 369,5 тыс. автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо. Кроме того, он подразумевает строительство 80 гражданских судов, а также выпуск 113 магистральных и маневровых локомотивов, выпуск 4 тыс. единиц сельскохозяйственной и 1,6 тыс. единиц карьерной техники и оборудования, 2,5 тыс. единиц коммунальной и дорожно-строительной техники, работающей на этом виде топлива. Реализация этих планов позволит увеличить объём потребления газомоторного топлива в России с 2,52 млрд кубометров в 2024 году до 9,6 млрд кубометров в 2035-м.

Опять внезапно выпал первый снег. Ежегодный праздник - "День жестянщика".

Это когда не готовы ни автомобилисты, ни дорожники. Хотя в этот раз и МЧС, и метеорологи четко предсказали похолодание. И хорошо еще, что это был выходной день.

В первый день одни забыли поменять резину и как ездить, а другие - посыпать составом там, где будет скользко. Дорожники за лето начисто забывают те опасные места, где будет скользко и будут аварии.

В этот раз ночью получился каток на довольно крутом мостике через железнодорожные пути по всему Подмосковью. Народ у нас тут в Долгопрудном на переезде возле станции "Водники" массово побился, но без жертв.

https://www.m24.ru/videos/proisshestviya/16112025/847511

Оказалось, что мосты остались без присмотра. Городская власть Долгопрудного отчиталась, что за мосты не отвечает. А область и РЖД кивают друг на друга. И за выходной день крайнего найти не удалось.

... посоветовал китайцам бойкотировать туристические поездки в Японию.

Китайские государственные авиакомпании начали предлагать пассажирам бесплатную отмену брони на рейсы в Японию, сообщает Nikkei. Это очередная реакция китайских властей на высказывания премьер-министра Японии Санаэ Такаити о Тайване.

На прошлой неделе Санаэ Такаити заявила в парламенте, что кризис вокруг Тайваня может представлять для Японии «экзистенциальную угрозу» и что таковая может вынудить Токио реализовать свое право на самооборону. Эти слова вызвали негативную реакцию в Пекине.

Три крупные авиакомпании — Air China, China Southern Airlines и China Eastern Airlines — заявили в субботу, что до конца года их клиенты смогут бесплатно отменить бронь на рейсы в Японию или обменять билеты на рейсы в другие страны.

https://www.kommersant.ru/doc/8210055

Заявить в открытую, что Японию собирается вступиться в войну на стороне Китая - это прям не похоже на азиатов. Так в открытую разжигать.

Я вот не понимаю, почему у нас МИД РФ не пользуется нашими туристами как рычагом давления на недружественные страны. Причем обратите внимание, что авиакомпании в этом участвуют организовано.

Но я совершенно не понял нашу историю с паромом из Турции в Сочи. Что это было?

Сходили с женой до ближайшего нового огромного ЖК "Бригантина". Это всего лишь в километре от моего дома, но попадаешь как будто в другой мир. За год, что там не были, начали заселять еще 3 новых корпуса и строят еще 4. Но при этом осталось еще 3 цеха от завода, которые еще не снесли.

Собственно я туда повел жену, так как вокруг нас стали исчезать нужные нам магазины. Например остался только один рыбный. Так и есть - он переехал поближе к новоселам.

Жена заходит и видит три аквариума с раками. А мы, как-то так сложилось, что не готовили раков дома уже лет 5. Еще до пандемии точно дело было.

В итоге - 22 штуки почти на 2 кг за 5 тыс. рублей.

И заказали там охлажденную морскую форель из Мурманска. Целой тушкой по 1700 р. за кило. На засолку к Новому году.

14 ноября, «Жэньминь жибао» онлайн -- 14 ноября китайский универсальный десантный корабль типа 076 «Сычуань» Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая отправился из Шанхая на проведение первых ходовых испытаний.

Основная задача этих испытаний – проверка надежности и устойчивости двигательной и силовой систем корабля. «Сычуань» – универсальный десантный корабль нового поколения. Его максимальное водоизмещение превышает 40 тысяч тонн. Корабль имеет две островные надстройки и полетную палубу во всю длину судна. Летная палуба оснащена инновационными технологиями электромагнитной катапульты и аэрофинишера, что позволяет ему нести самолеты с неподвижным крылом, вертолеты и технику-амфибию.

С момента спуска на воду в декабре минувшего года были успешно завершены швартовные испытания судна «Сычуань». Также была произведена наладка и отладка всех систем и оборудования, что обеспечило его техническую готовность к проведению морских испытаний.

https://russian.people.com.cn/n3/2025/1114/c31521-20390430.html

Вылитый "Мистраль", только в 2 раза больше. Когда России отказали в передаче французских вертолетоносцев типа "Мистраль", наши военные корабелы стали рассказывать как они и сами могут такие корабли строить. Даже рассказали, что нужно по 2 на каждый флот, то есть 8. В итоге не заложили ни одного. А между прочим, сделку готовили с 2009 года, в 2011 подписали, а в 2015 расторгли. Как раз 10 лет прошло.

Китайцы рассказывают сколько тяжелых беспилотников смогут запускать с палубы и сколько вертолетов. Но главное понятно - это средство доставки к Тайваню десанта и эвакуации с берега раненых.